Un accident de voiture, et c’est tout le contrat qui vacille : la surprime, ou malus, tombe sur le principal assuré, sans se soucier de qui était derrière le volant. La plupart l’ignorent encore, mais cette règle ne fait pas …
La méthode proportionnelle conduit parfois à des écarts importants, même lorsque les données initiales semblent fiables. Certaines conventions permettent de déroger à la règle générale, mais elles restent rarement appliquées dans la pratique courante. Les erreurs de calcul proviennent souvent …
Recevoir son certificat d’assurance n’obéit à aucune règle universelle : certains le voient arriver dans la foulée de leur souscription, d’autres doivent patienter ou formuler une demande précise. Pourtant, la loi ne laisse pas de place à l’ambiguïté : chaque …
Un malus appliqué sur un contrat d’assurance auto ne disparaît pas du jour au lendemain. Le coefficient de majoration reste inscrit au dossier du conducteur pendant plusieurs années, même en cas de changement d’assureur. Une absence totale de sinistre responsable …
Un accident qui fait grimper la note ne pèse pas sur votre prime du lendemain. La règle veut que le bonus-malus ne bouge qu’à l’anniversaire de votre contrat, jamais à chaud. Ce décalage, bien réel, déroute plus d’un assuré, surtout …
Un écart de plus de 1 000 euros par an sépare le coût d’assurance entre deux citadines neuves équivalentes, uniquement selon le modèle choisi par un jeune conducteur. La motorisation, la puissance fiscale et la cote de sécurité influencent directement …
Le conducteur reconnu responsable d’un accident doit faire face à une augmentation immédiate de sa prime d’assurance, généralement majorée de 25 %. En cas de dommages corporels, la loi Badinter impose l’indemnisation rapide des victimes, même si le responsable n’est …
Le chiffre est sans appel : chaque année, des milliers de propriétaires découvrent que garer leur voiture dans un garage privé ne les dispense pas d’assurer leur véhicule. Immobilisé, invisible sur la voie publique, mais toujours sous le regard attentif …
La France ne badine pas avec le prêt de moto, et chaque propriétaire qui confie son deux-roues à un proche s’expose à des chausse-trappes inattendues. L’assurance, en apparence protectrice, se révèle parfois bien plus restrictive qu’on ne l’imagine. Un contrat, …
3 750 euros, c’est le tarif affiché pour un chauffeur VTC qui roule sans assurance professionnelle. Et ce n’est pas tout : le permis de conduire peut aussi sauter, sans préavis. La responsabilité civile, certes obligatoire, ne protège ni contre …